Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Region > Polityczna wojna wokół świętokrzyskich dróg?

Małgorzata Pawelec
Polityczne zamieszanie wokół jedynych naszych dróg ekspresowych - "siódemki" i trasy 74. Korki jednak zostaną...

Czy Świętokrzyskie zostanie ukarane za poparcie Prawa i Sprawiedliwości w wyborach do parlamentu? Czy nowa władza szykuje mieszkańcom przykrą niespodziankę? "Siódemka" miała być dwujezdniowa z Warszawy do Krakowa, a druga jezdnia może się skończyć w Kielcach? Jeszcze gorzej może być z drogą nr 74.

Latem rząd zdecydował, że droga nr 7 będzie dwujezdniowa do Euro 2012 na całym odcinku od Warszawy do Krakowa. Tymczasem dostępny w Internecie Narodowy Program Wielkiej Budowy Platformy Obywatelskiej przedstawił na konferencji prasowej tuż przed wyborami wicepremier, poseł Prawa i Sprawiedliwości Przemysław Gosiewski.
Stwierdził, że jest to dokument z 1 października 2007 roku. Z internetowych mapek, opatrzonych znaczkiem Platformy, wynika, że droga nr 7 jest planowana jako dwujezdniowa do 2012 roku tylko od Warszawy do Kielc, a dalej do Krakowa dopiero do 2020 roku.

Gorzej zapowiada się sprawa przebudowy drogi nr 74 Piotrków - Kielce - Rzeszów. W programie Platformy nie ma jej jako dwujezdniowej nawet do 2020 roku. Czyżby region świętokrzyski miał zapłacić brakiem infrastruktury za wysokie poparcie w wyborach dla Prawa i Sprawiedliwości?

- To bzdura! - mówi poseł Platformy Konstanty Miodowicz. - Narodowy Program Wielkiej Budowy to materiał czysto ekspercki, który powstał dwa lata temu. Dawno się zdezaktualizował i niepotrzebnie zaśmieca strony internetowe. Wystąpię o jego usunięcie. Chcemy wspierać istniejącą koncepcję rozbudowy świętokrzyskich dróg, a więc trasy nr 7 od Warszawy do Krakowa do 2012 roku i drogi nr 74 na całym świętokrzyskim odcinku.
- Kwestia budowy najważniejszych dróg to przedsięwzięcie narodowe, dlatego nie powinna podlegać partyjnym rozgrywkom. Myślę, że nie ma takiego posła, bez względu na ugrupowanie, który nie walczyłby o arterie życia dla regionu. Ja obiecuję, że będę walczył. Zwracam również uwagę na to, że w planach rządu PiS droga nr 74 jest przewidziana po 2015 roku, a my chcemy, aby była budowana wcześniej.

Przemysław Gosiewski ostro ripostuje: - Nieprawda! Odcinek Sulejów - Kielce - Opatów drogi 74 jest zaplanowany na lata 2008-2014, a od Opatowa do Niska na lata 2010-2015, odcinek Kielce - Cedzyna oraz wykupy pod odcinki Cedzyna - Łagów i Kielce - Mniów są przewidziane na przyszły rok. Zmiana takich planów spowodowałaby wyrzucenie do kosza projektów i stratę 1,9 miliarda złotych, przewidzianych na rozbudowę drogi 74 - podkreśla wicepremier.

- Wystąpię do liderów rządzących partii, czyli Donalda Tuska i Waldemara Pawlaka, o to, aby dokładnie przedstawili strategię rozwoju infrastruktury w regionie świętokrzyskim. Będę też apelował, aby nie sugerowano się wynikiem wyborczym.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Świętokrzyskie