Lotnisko Radom będzie pierwsze od Obic

Po wybudowaniu dwupasmowej "siódemki" (do 2011 roku) z Kielc dojedziemy tam w 40 minut. Czy jest, zatem sens budować lotnisko w Obicach?

Lotnisko na Sadkowie koło Radomia będzie współużytkowane z wojskiem. Opracowane są już dokładne zasady współpracy, reguluje je tak zwana "umowa operacyjna". Bez umowy spółka nie mogłaby dostać ziemi pod swoją działalność. Grunty, na których jest lotnisko zostały podzielone na dwie działki w sumie wyceniono je na 84 miliony złotych. Władze Radomia zabiegają jeszcze o zakup kolejnej 20-hektarowej działki, na której miałby stanąć terminal. - Spodziewamy się, że spółka będzie mogła dysponować ziemią już jesienią tego roku - mówi Ryszard Zębala, do niedawna prezes spółki Port Lotniczy Radom.

Opracują plan

Kolejnym krokiem w kierunku cywilnych lotów z Radomia jest "plan generalny" zwany "masterplanem". Spółka ogłosiła już przetarg na jego opracowanie. Opisuje on to, co należy zrobić, wybudować, kupić, aby port lotniczy uruchomić. Znajdzie się w nim także między innymi informacja o oddziaływaniu na środowisko, prognoza ruchu na radomskim lotnisku, dane o przepustowość terminala, informacje o porcie cargo.

- Jeszcze zanim ogłosiliśmy przetarg na wykonanie planu kontaktowali się z nami przedstawiciele firm zainteresowanych jego opracowaniem, były to między innymi spółki współpracujące z niemiecką Lufthansą - zdradza Ryszard Zębala.

Spółka ma już też wyniki badań nośności pasa startowego. Okazuje się, że mogą z niego startować średniej wielkości samoloty rejsowe. Takie maszyny mogą latać do wszystkich państwa europejskich. Radomskie lotnisko jest też już umieszczone w Rządowym Programie Rozwoju Sieci Lotnisk i Urządzeń Naziemnych. Sadków ma też pozytywną opinię Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

- Jeśli jesienią dostaniemy działkę i będziemy mieć "masterplan", to na początku przyszłego roku moglibyśmy zacząć pierwsze prace budowlane. Jesienią przyszłego roku lotnisko mogłoby zacząć działać - przekonuje Ryszard Zębala.

To nie konkurencja

Prezydent Kielc, Wojciech Lubawski przekonuje, że Port Lotniczy w Radomiu nie jest żadną konkurencją dla mającego powstać lotniska w Obicach.

- Życzę Radomiowi jak najlepiej. W Polsce powinno być jak najwięcej lotnisk, bo jeśli chodzi o ich liczbę jesteśmy obecnie w ogonie Europy. My nie szukamy wrogów - komentuje Wojciech Lubawski.

- Zastanawia mnie jednak to, w jaki sposób Radom zamierza wybudować terminal na lotnisku w Sadkowie. Aby uzyskać pozwolenie na budowę konieczne jest posiadanie miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego. Stare plany, w których ujęte były lotniska już kilka lat temu straciły ważność. Stworzenie nowych może trwać nawet pięć lat. Z naszego rozeznania wynika, że Port Lotniczy w Obicach będzie jedynym w Polsce, który został ujęty w nowo tworzonych planach zagospodarowania przestrzennego. Takie dokumenty, które są sporządzane w gminach Morawica i Chmielnik - a także gminach sąsiednich, na których ciążyć będzie obecność portu - gotowe będą już jesienią tego roku. Jeśli chodzi o "masterplan" to my go już posiadamy - informuje Wojciech Lubawski.

Na inwestycję w Obicach z budżetu Kielc i budżetu państwa wydatkowano już niemal 15 milionów złotych, z czego wykupy gruntów pochłonęły 13 milionów. Nabyto dotąd niemal 400 z planowanych 500 hektarów. Lotnisko w Obicach jest umieszczone w rządowym programie "Rozwoju sieci lotnisk i lotniczych urządzeń naziemnych".