Czas na inwestycje drogowe

Zacznie się wreszcie budowa obiecywanych od lat odcinków. Oznacza to także utrudnienia dla kierowców.

Gdzie w przyszłym roku koparki wjadą na plac budowy i nastąpi symboliczne wbicie pierwszej łopaty? Zacznijmy od najważniejszej sieci tranzytowej, czyli dróg krajowych.

JEST REKORD!

W 2009 roku rozpocznie się budowa 17-kilometrowego odcinka krajowej "siódemki" między Skarżyskiem, a Występą. To rekordowa inwestycja w województwie, bo jej koszt to niemal 650 milionów złotych. Trasa powstawać będzie przez dwa lata. Nowo budowany odcinek połączy się z węzłem Kielce Północ, który zostanie oddany do użytku w połowie przyszłego roku. Ten nowy, 10-kilometrowy fragment "krajówki" łączy się z obwodnicą Kielc.

Jak informuje Małgorzata Pawelec, rzecznik prasowy kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, jest szansa, że budowa drugiego pasma obwodnicy zacznie się pod koniec 2009 roku. Na pewno za to prace budowlane rozpoczną się w Sandomierzu, kosztem 80 milionów złotych powstanie nowy most na Wiśle. W drugiej połowie przyszłego roku ma także ruszyć inwestycja, której Kielce potrzebują jak powietrza. Chodzi o wylot wschodni z miasta w kierunku Cedzyny, czyli drogę krajową 74. Zaprojektowany jest już pozamiejski odcinek trasy, uzupełnienia w projektach wymaga jedynie fragment w granicach administracyjnych Kielc. Zaplanowano ponadto kompleksowe wymiany nawierzchni na 84 kilometrach dróg krajowych.

KOMPLEKSOWO

Inwestycje budowlane prowadził będzie także Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich (ŚZDW). W przyszłym roku mają się zacząć prace na trzech ważnych drogach: trasie 776 od Buska przez Kazimierzę Wielką do granicy województwa, drodze 751 z Nowej Słupi do Ostrowca oraz na trakcie numer 765 z Chmielnika do Staszowa. Są to jednak inwestycje zaplanowane na kilka lat, łącznie kosztować będą ponad 200 milionów złotych. Jak informuje Jan Kosak z ŚZDW, wymienione drogi będą przebudowane w sposób kompleksowy, podobnie jak oddany do użytku odcinek drogi Morawica - Pińczów.