Wicewojewoda o remoncie trasy kolejowej

Wicewojewoda mówił o tym, że podlegli mu urzędnicy będą w ekspresowym tempie wydawali decyzje związane z remontem trasy kolejowej numer 8.

Jeśli inwestor wykaże dobrą wolę to - zdaniem wicewojewody - trasa kolejowa z Radomia do Warszawy będzie mogła być przebudowana już w 2012 roku.
Dariusz Piątek wyjaśniał podczas czwartkowej konferencji prasowej dlaczego tak bardzo ślimaczą się przygotowania do realizacji tej inwestycji.

- Natrafiamy na różne problemy. Np. inwestor na dwa dni przed wejściem w życie nowej ustawy złożył wniosek o wydanie decyzji lokalizacyjnej. Gdyby wniosek ten złożono dwa dni później, już byłby dawno załatwiony, a tak musimy działać w myśl starej ustawy - powiedział Dariusz Piątek. - Musimy na przykład zawiadomić właścicieli ponad 900 działek, z czego wiele działek ma nieuregulowany status prawny.

Dodał jednak, że możliwe jest jednak sprawne rozwiązanie tego problemu. Został też rozwiązany inny poważny problem związany z budową trasy. "Wąskim gardłem" tej inwestycji były roszczenia władz Warki odnośnie budowy dwóch wiaduktów, władze PKP PLK godziły się na jeden. Wiadomo już, że w mieście tym powstaną dwa wiadukty, a budowa jednego z nich będzie sfinansowana z budżetu samorządu województwa.

Dariusz Piątek poinformował też o najważniejszych inwestycjach drogowych jakie będą realizowane w 2009 roku. Już w czerwcu 2009 roku planowane jest otwarcie przebudowanego odcinka trasy numer 7 o długości 17,8 pomiędzy Grójcem i Białobrzegami.

Dwa odcinki S7 są na etapie prac przygotowawczych - obwodnica Radomia o długości 24,9 kilometra i droga pomiędzy Radomiem a południową granicą województwa mazowieckiego o długości 27,8 kilometra. Realizacja obu projektów jest planowana na lata 2009-12.

W tym roku ma być prowadzona modernizacja trasy numer 12 w kierunku Przusuchy od Radomia do granic powiatu radomskiego. Rozpoczęły się też prace projektowe związane z przebudową trasy numer 9. w tym przypadku chodzi o usprawnienia w modernizacji ruchu w Skaryszewie oraz budowę obwodnicy Iłży.

"NARODOWA" BUDOWA DRÓG

W ubiegłym roku składano do wojewody mazowieckiego wnioski o dofinansowanie budowy dróg lokalnych w ramach "Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-11". Inwestycje mazowieckie z tego programu wyniosą 128,8 mln złotych.

- Region radomski wypadł bardzo dobrze w staraniach o te pieniądze. Dofinansowanie otrzymują projekty złożone przez 4 powiaty i 13 gmin - powiedział Dariusz Piątek.

Inwestycje realizowane w ramach tego programu to m.in. przebudowy: drogi Bobrek - Stare Siekluki (powiat białobrzeski), Kępina - Goszczyn - Przybyszew (powiat grójecki), Młódnice - Radom (powiat radomski) i ulica Chrobrego w Radomiu.