Projektanci obwodnicy Lipska dostali brawa od mieszkańców

W czwartek w sali widowiskowej Lipskiego Centrum Kultury zostały zaprezentowane trzy warianty budowy obwodnicy Lipska w ciągu drogi krajowej numer 79. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz firmy Arup, która wygrała przetarg na wykonanie projektu obwodnicy. Spotkanie cieszyło się sporym zainteresowaniem, a na widowni siedziało ponad 50 mieszkańców Lipska.

- Firma Arup przedstawiła trzy warianty przebiegu nowej drogi, zasadniczo zbieżne z wcześniej przygotowanym przez władze miasta projektem obwodnicy - powiedział Grzegorz Kusio, z Urzędu Miejskiego w Lipsku.

Wszystkie warianty różnią jedynie wjazdem na obwodnicę od strony Warszawy. W wariancie pierwszym obwodnica zaczynałaby się na początku lasu, w miejscowości Gołębiów. Zaletą tego rozwiązania jest to, że wprowadza korektę łuków, które obecnie są niebezpiecznymi zakrętami oznaczonymi podwójną linią ciągłą. Wadą jest znaczna długość obwodnicy budowanej po nowym śladzie przez las. W wariancie drugim obwodnica zaczynałaby się już po wyjeżdzie z lasu, tuż przed wjazdem do Lipska.

Największe szanse realizacji ma jednak wariant III o długości pięciu kilometrów, gdzie wjazd na obwodnicę zacznie się przy śródleśnej ulicy Wola Cukrowa. Potem obwodnica ominie Lipsko po zachodnie stronie miasta, za stacją benzynowa i osiedlem Słoneczna, i wpadnie ponownie do drogi krajowej za miejskim targowiskiem. Trzeci wariant drogi nie został oprotestowany przez żadnego z mieszkańców miasta.

Do końca września firma Arup ma przygotować koncepcję budowy obwodnicy, a potem rozpocznie się wykonanie szczegółowego projektu i wykup ziemi pod teren przyszłej budowy. Według planów budowa może zostać skończona do 2013 roku. Koszt inwestycji jest trudny do oszacowania - będzie zależał od rodzaju skrzyżowań i samego przebiegu obwodnicy mostem z estakadą nad doliną rzeki Krępianki.