Tak będzie wyglądać obwodnica Kielc (video)

Kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił dwustopniowy przetarg na budowę drugiej jezdni obwodnicy Kielc. Zwycięzcę powinniśmy poznać na przełomie grudnia i stycznia, a budowa ruszy najprawdopodobniej w połowie 2010 roku i zakończy 18 miesięcy później, czyli pod koniec 2011 roku.

Obecnie kielecka obwodnica, mimo iż posiada jedną jezdnię, ma status drogi ekspresowej. Na całej jej długości nie ma skrzyżowań jednopoziomowych. W ostatnich latach kompleksowo wyremontowano nawierzchnię drogi. Teraz zostanie dobudowana druga jezdnia po zachodniej stronie o długości niemal 23 kilometrów.

W ramach nowej inwestycji przebudowane zostaną węzły drogowe w Jaworzni, Chęcinach i Kostomłotach. Ponadto zostanie wybudowanych 18 wiaduktów, 9 mostów, 2 miejsca obsługi podróżnych, 4 przejścia dla pieszych i 3 samodzielne przejścia dla zwierząt dużych. Stara jezdnia praktycznie nie będzie dodatkowo modernizowana z wyjątkiem korekty jednego łuku w pobliżu węzła Chęciny. W latach 80 - tych ubiegłego wieku ów łuk spełniał parametry przewidziane dla autostrady, według obecnych norm nie spełnia standardów, które są przewidziane dla nowobudowanych dróg ekspresowych.

Budowa drugiej nitki kieleckiej obwodnicy jest kolejnym elementem przebudowy krajowej "siódemki" na drogę ekspresową. Na terenie województwa świętokrzyskiego gotowe jest już przejście przez Skarżysko, fragment obwodnicy Jędrzejowa oraz węzeł Kielce - Północ. Za rok zakończy się budowa fragmentu łączącego wymieniony węzeł ze Skarżyskiem (odcinek Skarżysko - Występa). W tym roku planowane jest ogłoszenie przetargów na budowę "dwupasmówki" od Skarżyska do granicy województwa z Mazowszem.

W przyszłym roku będzie przetarg na fragment od Jędrzejowa do granicy z Małopolską. W ostatniej kolejności realizowany będzie odcinek między Chęcinami a Jędrzejowem. Tam trasa przechodzi przez obszary chronione "Natura 2000", sporządzane są kolejne dokumenty opisujące wpływ inwestycji na środowisko.