Co się teraz opłaca? Jazda na gazie!

Najbardziej zauważalne na ulicach są autobusy komunikacji miejskiej z charakterystyczną zabudową butli na dachu.

EKOLOGIA I EKONOMIA

Większość, bo aż 40 autobusów na gaz ziemny posiada Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Radomiu. Jeden pojazd na ten rodzaj paliwa wykorzystuje do obsługi linii drugi przewoźnik, czyli firma ITS Michalczewski.

- Decyzję o wprowadzeniu autobusów gazowych do naszego taboru podjął mój poprzednik. My dalej idziemy w kierunku ekologicznego transportu i w tym roku zakupiliśmy kolejnych dwanaście - mówi Leszek Lach, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Radomiu.

Prezes przyznaje otwarcie, że sprężony gaz ziemny jest nie tylko paliwem przyjaznym środowisku, ale także ekonomicznym. - Gaz jest tańszy od oleju napędowego. Jego cena za metr sześcienny wynosi teraz około 1,87 złotego. Należy jednak wziąć pod uwagę, że autobusy na ten rodzaj paliwa są droższe i na początku trzeba zainwestować w odpowiednie zaplecze techniczne - dodaje Leszek Lach.

ŚMIECIARKI NA GAZ

Ekologiczne pojazdy postanowił wykorzystywać Tomasz Kucharczyk, właściciel Przedsiębiorstwa Usług Komunalnych ATK Kucharczyk. W ubiegłym roku zakupił on pierwszą śmieciarkę na sprężony gaz ziemny.

- Od kliku dni testujemy nowego mercedesa. Nie ukrywam, że koszt jego zakupu jest spory, więc planuję sprowadzić kolejnego, używanego Man-a. Ten, który mamy, sprawdza się bez zarzutów - mówi Tomasz Kucharczyk.

Oprócz pojazdów specjalnych, po Radomiu jeździ też sporo samochodów osobowych na ten niepopularny rodzaj paliwa. Wszystkie tankują się na zajezdni MPK przy ulicy Wjazdowej.

- W Polsce gaz ziemny jest jeszcze mało znanym paliwem. Niektórzy nawet twierdzą, że niebezpieczna jest sama instalacja. Tymczasem to nieprawda - przekonuje Karol Wieczorek, specjalista do spraw instalacji na sprężony gaz ziemny (CNG).