Coraz bardziej realne plany budowy drogi od Premy do ronda pod Telegrafem w Kielcach

Ulica Wapiennikowa na skrzyżowaniu z drogą krajową 73, czyli ulicą Tarnowską i Popiełuszki kończy się ślepo. Jest wprawdzie krótka, gruntowa uliczka biegnąca koło Premy w kierunku wschodnim nosząca nazwę Armii Ludowej, jednak daleko nią nie zajedziemy. Wiele lat temu planowano w tym miejscu przedłużenie ulicy Wapiennikowej w kierunku Bukówki, tych zamierzeń jednak nigdy nie zrealizowano. Obecnie miasto wraca do tego pomysłu.

Zagospodarować oszczędności

- Zamierzamy aplikować o pieniądze z funduszy unijnych, by budowa tego brakującego fragmentu w układzie komunikacyjnym miasta mogła się rozpocząć - informuje Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.

Dodaje, że miasto chciałoby na tę inwestycję przeznaczyć pieniądze, które zostały zaoszczędzone po przetargu na budowę węzła Żelazna, który realizowany jest z funduszy europejskich w ramach programu "Rozwój Polski Wschodniej". W puli pozostało ponad 100 milionów złotych.

- Sądzę, że możliwe byłoby nie tylko przygotowanie dokumentacji projektowej i wszystkich innych potrzebnych opracowań, ale także całościowe zrealizowanie tej inwestycji - zauważa Piotr Wójcik. - Nie byłaby to inwestycja kolosalnie kosztowna, ponieważ teren, w którym ma przebiegać nowy łącznik od lat chroniony jest przed zabudową, są tam działki miejskie i prywatne. Jest bardzo niewiele budynków, które trzeba by wykupić i wyburzyć. Na trasie przebiegu planowanego łącznika nie ma też istotnych przeszkód terenowych, które wymagałyby budowy, mostów, estakad, czy wiaduktów, a to znacznie obniża koszty - podkreśla dyrektor Wójcik.

Realizacja inwestycji nie rozpocznie się oczywiście natychmiast. Konieczne będzie najpierw zgromadzenie niezbędnej dokumentacji - projektu, decyzji środowiskowej i zgody na realizację inwestycji drogowej. Dopiero potem będzie można przystąpić do ogłoszenia przetargu na wykonawstwo i rozpocząć budowę.

Przedłużenie śródmiejskiej obwodnicy

Nowy łącznik byłby przedłużeniem planowanej południowej, śródmiejskiej obwodnicy Kielc, która ma się rozpoczynać na skrzyżowaniu ulic Krakowskiej z Jagiellońską i biec dalej na wschód przez Pakosz i skrzyżowanie z ulicą Ściegiennego aż do Popiełuszki. Nowa droga istotnie odciążyłaby także zatłoczoną ulicę Wrzosową, która wyprowadza ruch w kierunku gminy Daleszyce, a dalej Staszowa. Oczywiście istnieje jeszcze jeden szlak pozwalający ominąć Wrzosową jadąc od Bukówki w kierunku centrum. To brukowana ulica Wojska Polskiego. Tam jednak najlepiej sprawdzają się porządne samochody terenowe… Jak informuje dyrektor Piotr Wójcik w związku z planowaną budową łącznicy ulica Wojska Polskiego na razie nie będzie modernizowana. Wybudowany zostanie jedynie nowy odcinek ulicy Daleszyckiej, która krzyżuje się z Wojska Polskiego, ponieważ ta droga doprowadzać będzie do budowanego Centrum Geoedukacji na Wietrzni.