Budowa północnej obwodnicy Jędrzejowa na finiszu

W drugiej połowie sierpnia ma zostać położona już ostatnia warstwa asfaltu, tak zwana ścieralna.
(fot. Przemysław Chechelski)

- Obecnie gotowe są już konstrukcje wszystkich obiektów mostowych. Na prawie całym ciągu głównym dwujezdniowej drogi ułożona została bitumiczna podbudowa nawierzchni, a na około połowie obwodnicy przedostatnia warstwa wiążąca. Na czterech obiektach mostowych ułożona jest już warstwa nawierzchni z asfaltu twardolanego. Aktualnie wykonawca prowadzi prace bitumiczne na drogach dojazdowych. W drugiej połowie sierpnia planowane jest rozpoczęcie układania ostatniej warstwy ścieralnej nawierzchni na ciągu głównym drogi i na obiektach mostowych - wyjaśnia Małgorzata Pawelec, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach.

Przypomnijmy. Północna obwodnica Jędrzejowa w ciągu drogi krajowej 78 Szczekociny - Jędrzejów - Chmielnik będzie miała dwie jezdnie i parametry drogi o ruchu przyspieszonym. Trasa o długości blisko ośmiu kilometrów połączy miejscowość Prząsław z węzłem kieleckim na istniejącej już wschodniej obwodnicy Jędrzejowa w ciągu drogi ekspresowej S7.

W ramach inwestycji przewidziano obiekty zapewniające bezkolizyjny ruch, między innymi wiadukt nad drogą powiatową Prząsław - Tyniec, wiadukt nad obwodnicą w ciągu drogi powiatowej Jędrzejów - Lasków, kładkę dla pieszych nad obwodnicą w miejscowości Wilanów, węzeł na skrzyżowaniu obwodnicy z nowym przebiegiem drogi wojewódzkiej 728, wiadukt w ciągu obwodnicy nad istniejącą drogą wojewódzką 728 Jędrzejów - Grójec, wiadukt w ciągu obwodnicy nad linią kolejową Warszawa - Kraków, wiadukt nad obwodnicą w ciągu ulicy Kieleckiej jako część węzła zespolonego na skrzyżowaniu drogi ekspresowej S7 i drogi krajowej 78. Budowa obwodnicy kosztować będzie 186 milionów złotych.