Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Most na Wiśle rośnie w oczach. Montaż stalowych konstrukcji już po wakacjach

Piotr KUTKOWSKI [email protected]
Podpory nowej przeprawy na Wiśle są już prawie w komplecie
Podpory nowej przeprawy na Wiśle są już prawie w komplecie Paweł Pietraszak.
Na budowie mostu na Wiśle w pobliżu Solca powstają korpusy przyczółków oraz kolejne filary. Rozpoczęła się także produkcja stalowej konstrukcji. Nasuwanie gotowych elementów powinno rozpocząć się po wakacjach.
Fundamentowanie trwa jeszcze przy środkowych podporach oznaczonych numerami 4 i 5, które znajdują się w nurcie rzeki.
Fundamentowanie trwa jeszcze przy środkowych podporach oznaczonych numerami 4 i 5, które znajdują się w nurcie rzeki.

Fundamentowanie trwa jeszcze przy środkowych podporach oznaczonych numerami 4 i 5, które znajdują się w nurcie rzeki.

Prace przy budowie mostu idą pełną parą, fundamentowanie trwa jeszcze przy środkowych podporach oznaczonych numerami 4 i 5, które znajdują się w nurcie rzeki.

- Podpory nowej przeprawy na Wiśle są już prawie w komplecie - mówił dyrektor do spraw realizacji kontraktów w firmie "Gotowski", Paweł Pietraszak.

Jednocześnie firma rozpoczęła produkcję konstrukcji stalowej, która tworzyć będzie pomost. Te prace są wykonywane w zakładzie konstrukcji stalowych wykonawcy w Bydgoszczy. Gotowe elementy zostaną przetransportowane ciężarówkami na Lubelszczyznę i Mazowsze. Ich ciężar będzie dochodzić do 65 ton. Opracowany jest już projekt montażu.

- Zamierzamy montować konstrukcję pomostu po obu stronach Wisły i nasuwać ją podłużnie z użyciem specjalistycznych siłowników. Ponieważ poszczególne podpory dzieli odległość ponad 100 metrów konieczne będzie wykorzystanie tymczasowego pylonu. Sprawi on, że nasuwany pomost będzie stabilny i nie powinien się uginać. Te prace ruszą po wakacjach - stwierdził Paweł Pietraszak.

Most łączący miejscowość Kamień w województwie lubelskim z okolicami Solca w województwie mazowieckim ma mieć ponad kilometr długości i szerokość blisko 20 metrów. Kierowcy pojadą dwoma pasami jezdni, po lewej stronie będzie chodnik ze ścieżką rowerową. Stalową konstrukcję wesprze 10 przęseł z żelbetowymi podporami. Most powstanie w ciągu drogi wojewódzkiej 747, która ma stanowić wygodne połączenie pomiędzy Lublinem i Radomiem oraz Kielcami.

Zgodnie z umową inwestycja zakończy się do grudnia 2014 roku. Kontrakt jest warty 209 milionów złotych. Samorząd Mazowsza dofinansuje budowę kwotą 25 milionów złotych. Pieniądze zostaną przekazane województwu lubelskiemu w dwóch transzach. W roku 2014 - 500 tysięcy złotych oraz w 2015 roku - 24,5 miliona złotych. Inwestorem jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie. Prace wykonuje konsorcjum Energopol - Szczecin SA i Firma Gotowski z Bydgoszczy.

Firma rozpoczęła produkcję konstrukcji stalowej, która tworzyć będzie pomost.
Firma rozpoczęła produkcję konstrukcji stalowej, która tworzyć będzie pomost.

Firma rozpoczęła produkcję konstrukcji stalowej, która tworzyć będzie pomost.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!
Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Radomskie