Remont dworca PKP w Radomiu: już kończą się prace na trzecim peronie (wideo, zdjęcia)

Takiego tempa prac na dworcu kolejowym w Radomiu chyba nikt się nie spodziewał: roboty trwają nawet w nocy.

- Już wydaliśmy ponad 25 milionów złotych, a jedna czwarta zaplanowanych prac jest już zrobiona - podsumowuje Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Najczęściej dyskutowanym problemem przy okazji inwestycji, jest sprawa tunelu pod torami. Jak wiadomo, jest to droga łącząca ważne dzielnice Radomia, a po wejściu budowlańców tunel trzeba było zamknąć. Teraz jest już nowy tunel, ale jeszcze nie dla pieszych, bo nie wszystko jest gotowe. Sami sprawdziliśmy, że trwa w tunelu montaż szybów do wind, budowa schodów.

SPRAWDŹ najświeższe wiadomości z RADOMIA

Jak zapewnia Maciej Dutkiewicz, tunel ma być gotowy do końca sierpnia, a to daje nadzieję, że we wrześniu zostanie przywrócony ruch pieszych. Same prace mają potrwać równy rok, a rozpoczęły się w styczniu.

W tej chwili trwają prace przy trzecim peronie. Stawiane są tam słupy do trakcji elektrycznej, układane torowiska, montaż wzmocnień pod wiatę peronową, a jednocześnie trwa utwardzanie samego peronu. Gdy wszystko zostanie zrobione, ekipy przeniosą się na pierwszy i drugi peron. Wtedy wszystko zostanie rozebrane z obu peronów i powstaną nowe.

Nowe perony będą miały najwyższą dozwoloną wysokość, czyli 76 centymetrów. Dzięki temu pasażerowie będą mogli wygodnie wsiadać i wysiadać ze składu. Jedno z najważniejszych zadań, to budowa nowoczesnej, całkowicie skomputeryzowanej sterowni.