Most za 209 milionów
Roboty rozpoczęły się jesienią 2012 roku, a prowadził je szczeciński Energopol we współpracy z firmami Gotowski oraz Mostmar. Most powstał w ciągu drogi wojewódzkiej 747 i ma stanowić nowe połączenie pomiędzy Lublinem i Radomiem oraz Kielcami. Kontrakt był warty 209 milionów złotych.
W maju konstrukcja pomyślnie przeszła próby obciążeniowe i inne testy. Przed kilkoma dniami prace się zakończyły. Teraz czas na odbiory techniczne.
Imponujące rozmiary
Nowy most ma długość 1026 metrów, a szerokość prawie 20.
Stalowa konstrukcja składa się z 10 przęseł. Na moście są dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 metra, a także dwa awaryjne pasy ruchu o szerokości 2,5 metra. Jest tam także ścieżka rowerowa o szerokości aż czterech metrów i 1,5-metrowy chodnik.
Prace trwają
Po stronie lubelskiej już przed kilkoma miesiącami oddano drogę prowadzącą na most. Po stronie mazowieckiej wystąpiły natomiast opóźnienia, tłumaczone zresztą różnymi względami.
- Aktualnie prowadzone są prace przy odcinku drogi o długości 1600 metrów trwa, który doprowadzi do ronda. Prace postępują zgodnie z harmonogramami, nie ma żadnych opóźnień w dodatku wkrótce rozpocznie się praca na dwie zmiany. Wszystko więc wskazuje na to, że inwestycja będzie gotowa w połowie października, a być może nawet wcześniej - mówiła nam Monika Burdon, rzeczniczka Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich.
Wkrótce ogłoszony zostanie także przetarg na budowę kolejnego odcinka drogi.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
