Nowe oblicze carnivala

    Nowe oblicze carnivala

    Robert FELCZAK <a href="mailto:felczak@echodnia.eu" target="_blank" class=menu>felczak@echodnia.eu</a>

    Echo Dnia Świętokrzyskie

    Echo Dnia Świętokrzyskie

    Nowe oblicze carnivala

    ©R. Felczak

    Nowe oblicze carnivala

    ©R. Felczak

    R. Felczak

    (fot. R. Felczak)

    Kia wprowadziła do sprzedaży całkowicie nowego, zaprojektowanego od podstaw carnivala.
    R. Felczak

    (fot. R. Felczak)




    Cieszący się sporą popularnością minivan kia przeszedł operację plastyczną, która całkowicie zmieniła jego oblicze. W porównaniu z poprzednikiem nowy carnival oferuje większą moc, lepsze osiągi, bardziej funkcjonalne wnętrze i wyższy komfort podróżowania.



    Kia chcąc pozyskać europejskich klientów zaprojektowała swojego minivana w dwóch wersjach - na rynki USA, Korei i niektórych innych państw stworzono model o szerokim rozstawie osi i długości nadwozia 5,1 m, europejska odmiana ma nieco mniejszy rozstaw osi i długość nadwozia (4,8 m).



    KOMFORT NA SIÓDEMKĘ



    Nowy carnival jest szerszy (o 40 mm), wyższy (o 25 mm), ale krótszy (o 120 mm) i węższy (o 15 mm).
    Mimo to w przestronnej kabinie mieści się siedem oddzielnych foteli w układzie 2+3+2 (poprzednio 2+2+3) zapewniających pasażerom komfortowe warunki podróżowania. Poza przestronnością plusem wnętrza jest funkcjonalność.



    Fotele drugiego i trzeciego rzędu można przesuwać do przodu i do tyłu, składać lub wymontowywać. Brak trzeciego rzędu foteli pozwala wygospodarować przestrzeń bagażową o pojemności 1485 litrów, a po pozbyciu się trzech foteli drugiego rzędu aż 3423 litrów.



    DWIE WERSJE, JEDEN SILNIK



    Auto jest oferowane w dwóch wersjach - tour i freedom, w jednym z dwóch kolorów wnętrza - beżowym lub jasno-szarym. Obie odmiany są bogato wyposażone, szczególnie w systemy poprawiające bezpieczeństwo jazdy.



    W standardzie otrzymujemy m.in. przednie oraz boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne dla trzech rzędów foteli, hamulce tarczowe we wszystkich kołach, przednie lampy typu projekcyjnego, czujnik parkowania, wspomaganie kierownicy oraz ABS, ESP, TCS (kontrola trakcji), BAS (wspomaganie hamowania) i EBD (rozdział siły hamowania). Ponadto w tańszej wersji - tour, cena 117,9 tys. zł - jest automatyczna klimatyzacja (z tyłu pojazdu manualna), elektrycznie sterowane szyby, komputer pokładowy z kompasem, tempomat i regulacja kierownicy.



    Droższa odmiana (134,9 tys. zł) jest bogatsza m.in. o skórzaną tapicerkę, podgrzewane fotele, elektrycznie otwierany szyberdach, elektryczną regulację fotela kierowcy, przyciemniane szyby.



    Nowy carnival jest dostępny wyłącznie w wyposażony w 5-stopniową manualną lub automatyczną skrzynię biegów (dostępna w droższej wersji, droższa o 5 tys. zł) sterującą kryjącą się pod maską zmodernizowaną, czterocylindrowa jednostką wysokoprężną 2.9 CRDi o mocy 185 koni mechanicznych, wyposażoną w system wtrysku paliwa common rail drugiej generacji oraz turbosprężarkę o zmiennej geometrii łopatek.



    Komentarze

    Na razie brak komentarzy, Twój może być pierwszy.

    Najnowsze wiadomości

    Zobacz więcej

    Najczęściej czytane

    Zobacz koniecznie:

    Wideo