Światła przez cały rok

    Światła przez cały rok

    Jarosław Skrzydło skrzydlo@echodnia.eu

    Echo Dnia Świętokrzyskie

    Aktualizacja:

    Echo Dnia Świętokrzyskie

    Obowiązek jazdy z włączonymi światłami mijania przez całą dobę przez cały rok wprowadziło 14 europejskich krajów. Tak jest w Albanii, Austrii, Bośni

    Obowiązek jazdy z włączonymi światłami mijania przez całą dobę przez cały rok wprowadziło 14 europejskich krajów. Tak jest w Albanii, Austrii, Bośni i Hercegowinie, Chorwacji, Czechach, Danii, Estonii, Finlandii, Islandii, Łotwie, Macedonii, Norwegii, Słowacji i Szwecji. ©R. Felczak

    Na drogach ma być bezpieczniej. Kierowców czekają jednak dodatkowe koszty.
    Obowiązek jazdy z włączonymi światłami mijania przez całą dobę przez cały rok wprowadziło 14 europejskich krajów. Tak jest w Albanii, Austrii, Bośni

    Obowiązek jazdy z włączonymi światłami mijania przez całą dobę przez cały rok wprowadziło 14 europejskich krajów. Tak jest w Albanii, Austrii, Bośni i Hercegowinie, Chorwacji, Czechach, Danii, Estonii, Finlandii, Islandii, Łotwie, Macedonii, Norwegii, Słowacji i Szwecji. ©R. Felczak

    Od połowy kwietnia w Polsce będzie obowiązek jazdy z włączonymi światłami mijania przez całą dobę. Prezydent Lech Kaczyński podpisał stosowną ustawę. Nowy przepis ma się przyczynić do poprawy bezpieczeństwa na drogach.

    Dotychczas w Polsce z włączonymi światłami mijania trzeba było jeździć przez całą dobę jedynie w miesiącach zimowych, od 1 listopada do ostatniego dnia lutego. Teraz Polska dołącza do europejskich państw, w których obowiązuje nakaz jazdy z włączonymi światłami przez cały rok.
    Podobny przepis funkcjonuje w 14 krajach, między innymi w Danii, Finlandii, Norwegii, Szwecji, Austrii, Chorwacji. Ostatnio identyczne rozwiązanie wprowadzono w Czechach. W wielu państwach taki nakaz jeszcze nie obowiązuje, jednak zaleca się włączanie świateł przez całą dobę. Tak jest na przykład we Francji i w Szwajcarii.

    CEL - BEZPIECZEŃSTWO
    Cel jest jeden. Poprawa bezpieczeństwa ruchu i ograniczenie śmiertelnych wypadków. Włączenie reflektorów sprawa, że samochód jest lepiej widoczny, nawet w słoneczny dzień. Instytut Transportu Samochodowego szacuje, że dzięki wprowadzeniu zmian, liczba osób zabitych w wypadkach może się zmniejszyć nawet o 20 procent. Wprowadzanie przepisów nakazujących stosowanie świateł w dzień zaleca też Komisja Europejska.

    75 zł

    75 zł


    Eksperci wyliczyli, że podczas jazdy z włączonymi światłami mijania zużycie paliwa wzrasta o 0,5 do 1,5 proc. Tak więc przy średnim przebiegu rocznym auta rzędu 15 tysięcy kilometrów, zużyciu paliwa 7 litrów na 100 kilometrów i cenie benzyny 4,2 zł za litr jazda z włączonymi światłami podniesie koszty związane z zakupem paliwa o 75 zł rocznie.



    WYŻSZE KOSZTY
    Są jednak także minusy. Jak głosi raport Europejskiej Komisji do spraw Energii i Transportu (DG TREN) z 2003 roku, używanie świateł przez całą dobę zwiększa zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla od 0,5 do 1,5 proc. Dwukrotnie częściej trzeba wymieniać także żarówki w reflektorach. Pocieszające jest jednak to, że koszt tych standardowych i zarazem najbardziej popularnych, jest niewygórowany. Rocznie zapłacimy za nie więcej od kilku do kilkunastu złotych. Należy się także liczyć z przedwczesnym zużyciem akumulatora.

    WKRÓTCE WŁĄCZAMY
    Prezydent Lech Kaczyński nowelizację ustawy Prawo o ruchu drogowym podpisał 28 marca. Wejdzie ona w życie w ciągu 14 dni od ogłoszenia jej w Dzienniku Ustaw. Zatem na światłach mijania przez całą dobę będziemy jeździć zapewne już od 11 kwietnia.

    Komentarze (1)

    Wszystkie komentarze (1) forum.echodnia.eu

    Najnowsze wiadomości

    Zobacz więcej

    Najczęściej czytane

    Zobacz koniecznie:

    Wideo