Już teraz przynosi ogromne zyski, które w następnych latach mają być jeszcze większe.
Do około 11 milionów ton ma wzrosnąć w 2011 roku masa towarów przewiezionych przez Polskie Koleje Państwowe Linia Hutniczo-Szerokotorowa (PKP LHS). Przychody spółki powinny się zwiększyć w tym czasie z 280 mln zł wypracowanych w 2006 r. do 400 mln zł - zakłada plan zarządu firmy. Zgodnie z jego założeniami, zmieni się też struktura przewozów przez wzrost innych ładunków niż ruda - poinformował podczas konferencji prasowej Zbigniew Tracichleb, prezes PKP LHS.
W 8 GODZIN DO KIJOWA
W związku z programem budowy dróg ekspresowych i autostrad, PKP LHS zamierza się zaangażować w dostawy materiałów budowlanych zza wschodniej granicy w rejon dróg S-7 i A-4. Podczas Euro 2012 kolej szerokotorowa zaoferuje też transport kibiców. Według obliczeń, podróż nią z Sędziszowa do Kijowa trwałaby około ośmiu godzin. Trzeba dodać, że w niedalekiej przeszłości pociągi pasażerskie po tak zwanym szerokim torze już kursowały.
SZEROKI HORYZONT NA WSCHÓD
Spółka PKP LHS świadczy usługi transportowe na liczącej 400 km linii, biegnącej od polsko-ukraińskiego przejścia granicznego Izow-Hrubieszów do stacji Sławków Południowy, położonej 30 km od Katowic. Poprzez szerokotorowy system kolei ukraińskich PKP LHS ma dostęp do wszystkich państw byłego ZSRR. Torami Kazachstanu dociera aż do chińskiego regionu Urymczi.
W naszym regionie linia hutniczo-siarkowa przebiega przez Wolę Baranowską i wiele miejscowości w pobliżu gmin Baranów Sandomierski oraz Nowa Dęba.
Strefa Biznesu: Dlaczego chleb podrożał? Ile zapłacimy za bochenek?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
