Nowy fiat 500

Niepowtarzalny styl i urok, dobre właściwości jezdne oraz przestronność i funkcjonalność. Takie są pierwsze opinie o fiacie 500, który jest produkowany wyłącznie w Tychach.

Premiera nowego fiata 500 odbyła się 4 lipca w Turynie, dokładnie 50 lat po premierze pierwszej wersji "pięćsetki". Nowy fiat 500 - zaprojektowany we Włoszech, produkowany wyłącznie w Tychach - to trzydrzwiowy, niewielki samochód wykorzystujący opracowaną na potrzeby fiata pandy płytę konstrukcyjną. Ma 3,55 metra długości, 1,65 metra szerokości, 1,49 metra wysokości, a rozstaw osi 2,30 metra.

50 lat fiata 500

Pierwsza odsłona fiata 500 będącego następcą topolino trafiła do sprzedaży 4 lipca 1957 roku. Auto było produkowana do 1975 roku. W sumie wyprodukowano prawie 4 miliony egzemplarzy tego modelu. Pierwotnie ważący niespełna 500 kilogramów fiat 500 miał silnik o pojemności 0,5 litra rozwijający moc 13,5 KM. Później do sprzedaży trafiły wersje z jednostkami napędowymi o mocy 15, 18 i 21 KM.

NOWOCZESNE RETRO

Nowa odsłona tego modelu powstała głównie z myślą o użytkownikach chcących wyróżniać się niepowtarzalnym stylem. I ma szansę odnieść sukces, bo stanowi urokliwe połączenie nowoczesności ze stylem retro nawiązującym do fiata 500 z lat 50-tych ubiegłego wieku.

SILNIKI I CENY

Najbardziej seksowne auto 2006 roku - według dziennikarzy programu "Top Gear" - trafiło już do włoskich salonów. Kosztuje od 10 500 do 14 500 euro. Fiat Auto Poland nie ujawnił jednak jeszcze oficjalnego cennika nowego fiata 500, którego sprzedaż w Polsce rozpocznie się w październiku. Spekuluje się, że auto będzie kosztowało około 35 000 złotych.

Nowa "pięćsetka" może być napędzana jedną z trzech jednostek. Turbodieslem o pojemności 1,3 litra i mocy 75 KM bądź też silnikami benzynowymi 1,2 o mocy 69 KM i 1,4 o mocy 100 KM. A wyposażenie? To niestety wciąż pozostaje sekretem włoskiego koncernu.