Opel zadebiutował w segmencie aut klasy średniej w latach 70-tych prezentując model ascona. Po trzech generacjach tego samochodu, w 1988 roku, na rynku pojawiła się vectra, która również doczekała się trzech odsłon.
Następca vectry, insignia, zadebiutuje w lipcu bieżącego roku. Światowa premiera nowego opla klasy średniej ma odbyć się podczas salonu motoryzacyjnego w Londynie.
Szczegółów na temat tego modelu ujawniono na razie niewiele, ale mimo to już po opublikowaniu pierwszych oficjalnych zdjęć najnowszego opla śmiało można powiedzieć, że insignia pozytywnie zaskoczy zwolenników samochodów tej klasy. Zauważalne są także deklaracje opla, który twierdzi, że model ten wyznaczy nowe standardy technologii i designu nowych aut tego koncernu. Insignia ma bowiem elegancką, łagodną, a zarazem dynamiczną linię nadwozia okraszoną ładnie prezentującą się atrapą chłodnicy z zupełnie nowym logo opla.
Zgodnie z panującą w motoryzacji tendencją insignia jest oczywiście większa od swojego poprzednika. Za sprawą zastosowania nowej płyty podłogowej i większego rozstawu osi ma 483 centymetry długości, a więc niemal o 22 centymetry więcej od vectry. Jest też szersza (190 centymetrów), ale nieznacznie niższa (140 centymetrów).
W momencie rynkowego debiutu insignia ma być dostępna z pięcioma jednostkami benzynowymi (1,6/115 KM, 1,8/140 KM, 1,6/180 KM, 2,0/200 KM, 2,8/260 KM) oraz czterema dieslami (2,0/110 KM, 2,0/130 KM, 2,0/160 KM, 2,9/250 KM). Nieco później oferta jednostek napędowych ma się powiększyć o silnik benzynowy o pojemności 2,8 litra osiągający moc 300 koni.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?