Koncern Daihatsu wjeżdża do Polski (zdjęcia)

    Koncern Daihatsu wjeżdża do Polski (zdjęcia)

    Zdjęcie autora materiału

    Aktualizacja:

    Echo Dnia Świętokrzyskie

    Stylistyka daihatsu materia, auta zaliczanego do segmentu mini MPV, nawiązuje do lat 30-tych ubiegłego wieku.

    Stylistyka daihatsu materia, auta zaliczanego do segmentu mini MPV, nawiązuje do lat 30-tych ubiegłego wieku. ©Fot. Daihatsu

    Sześcioma modelami kusi koncern daihatsu, który wjeżdża do Polski. Do końca roku w kraju ma powstać około 15 punktów dilerskich tej marki.
    Stylistyka daihatsu materia, auta zaliczanego do segmentu mini MPV, nawiązuje do lat 30-tych ubiegłego wieku.

    Stylistyka daihatsu materia, auta zaliczanego do segmentu mini MPV, nawiązuje do lat 30-tych ubiegłego wieku. ©Fot. Daihatsu

    25 zdjęć
    Przejdź do galerii

    Galeria dostępna tylko dla abonentów Echa Dnia Podkarpackiego

    Koncern Daihatsu wjezdza do Polski

    Daihatsu wjeżdża do Polski

    Link do głównego zdjęcia

    Koncern Daihatsu wjezdza do Polski
    ©Zdjecia Daihatsu


    Stylistyka nadwozia miejskiego daihatsu sirion jest bardzo podobna do suzuki swift. Fot. Daihatsu

    Stylistyka nadwozia miejskiego daihatsu sirion jest bardzo podobna do suzuki swift.
    (fot. Fot. Daihatsu)

    Sprzedaż samochodów będzie zajmował się, podobnie jak na przykład w przypadku seata, importer. Daihatsu zaoferuje sześć modeli: miejskie cuore, sirion i trevis, copen (połączenie coupe i roadstera), materia (MPV) i terios (terenowe).


    Największą szansę na podbicie polskiego rynku mają modele cuore i sirion.
    Cuore to auto, którego konstrukcja jest oparta w toyocie yaris. Sercem mierzącego 3,47 metra długości, 1,47 metra szerokości i 1,53 metra wysokości samochodu jest silnik benzynowy o pojemności 1,0 litra i mocy 70 koni. Cuore jest oferowane w dwóch wersjach wyposażenia. Podstawowa, kosztująca 40 900 złotych seryjnie posiada między innymi układ ABS z EBD oraz przednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy (dodatkowo kolanowa) i pasażera.


    Druga miejska propozycja daihatsu, sirion, może być napędzany silnikami benzynowymi 1,0/70 KM, 1,3/91 KM lub 1,5/103 KM. Wymiary auta są następujące: długość - 3,60 metra, szerokość - 1,66 metra, wysokość - 1,55 metra. Sirion, następca modelu charade, kosztuje minimum 44 500 złotych. Już w najtańszej wersji auto posiada przednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, układ ABS z EBD, elektrycznie sterowane szyby boczne z przodu i z tyłu oraz lusterka boczne, reflektory przeciwmgielne, komputer pokładowy, radio CD i centralny zamek z pilotem.
    Trevis to miejskie auto w stylu retro, w znacznym stopniu przypomina modele koncernu Mini. Fot. Daihatsu

    Trevis to miejskie auto w stylu retro, w znacznym stopniu przypomina modele koncernu Mini.
    (fot. Fot. Daihatsu)

    Natomiast najbardziej oryginalnym modelem japońskiego koncernu jest bez wątpienia materia. Stylistyka auta zaliczanego do segmentu mini MPV nawiązuje do lat 30-tych ubiegłego wieku. Nietuzinkowy kształt auta pozwolił na wygospodarowanie dużej przestrzeni wewnątrz mierzącego 3,80 metra długości, 1,69 metra szerokości i 1,63 metra wysokości pojazdu. Auto może być napędzane jedną z dwóch jednostek benzynowych: 1,3/91 KM lub 1,5/103 KM. Standardowo (ceny od 65 600 złotych) meteria wyposażona jest w układy ABS z EBD, TCS (system kontroli trakcji) i VSC (elektroniczna kontrola stabilności toru jazdy), klimatyzację manualną, komputer pokładowy, poduszkę powietrzną kierowcy i pasażera, poduszkę kolanową kierowcy, elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne oraz lusterka, radio CD, centralny zamek z pilotem, reflektory przeciwmgielne i 15-calowe alufelgi.


    Ceny pozostałych modeli daihatsu: trevis (silnik benzynowy 1,0/58 KM) - od 51 500 złotych, copen (silnik benzynowy 1,3/87 KM) - od 81 000 złotych; terios (silnik benzynowy 1,5/105 KM) - od 65 500 złotych (napęd na jedną oś) lub od 79 500 złotych (napęd na wszystkie koła).

    Komentarze

    Na razie brak komentarzy, Twój może być pierwszy.

    Najnowsze wiadomości

    Zobacz więcej

    Najczęściej czytane

    Zobacz koniecznie:

    Wideo