Wyprzedź korozję - sprawdź powłokę lakierniczą auta

    Wyprzedź korozję - sprawdź powłokę lakierniczą auta

    Zdjęcie autora materiału

    Aktualizacja:

    Echo Dnia Świętokrzyskie

    Poważniejsze uszkodzenia, w szczególności gdy na karoserii pojawi się nalot o rudym zabarwieniu, wymagają umiejętnego przeszlifowania blachy, czasem

    Poważniejsze uszkodzenia, w szczególności gdy na karoserii pojawi się nalot o rudym zabarwieniu, wymagają umiejętnego przeszlifowania blachy, czasem także położenia szpachli, a następnie malowania. Takie prace najlepiej zlecić fachowcom. ©Fot. Robert Felczak

    Wraz z nadejściem wiosny warto zainteresować się stanem powłoki lakierniczej samochodu.
    Poważniejsze uszkodzenia, w szczególności gdy na karoserii pojawi się nalot o rudym zabarwieniu, wymagają umiejętnego przeszlifowania blachy, czasem

    Poważniejsze uszkodzenia, w szczególności gdy na karoserii pojawi się nalot o rudym zabarwieniu, wymagają umiejętnego przeszlifowania blachy, czasem także położenia szpachli, a następnie malowania. Takie prace najlepiej zlecić fachowcom. ©Fot. Robert Felczak

    Sprawdzić należy przede wszystkim obrzeża nadkoli, progi, dolną część drzwi, a także podwozie i okolice łączenia blach. Na tych elementach bowiem najczęściej dochodzi zimą do uszkodzenia powłoki lakierniczej.

    Niewielkie uszkodzenia można zabezpieczyć samodzielnie. Nie jest to trudna czynność, trzeba jednak wyposażyć się w specjalne materiały do renowacji powłok lakierniczych. Często wystarcza wosk koloryzujący lub pasta polerska, która zakrywa i zabezpiecza drobne, płytkie zarysowania powłoki lakierniczej. Jeżeli takie rozwiązanie okaże się nieskuteczne warto wypróbować zaprawki koloryzujące.

    Poważniejsze uszkodzenia, w szczególności gdy na karoserii pojawi się nalot o rudym zabarwieniu, wymagają umiejętnego przeszlifowania blachy, czasem także położenia szpachli, a następnie malowania.

    Największy nakład pracy jest natomiast niezbędny, gdy w miejscu uszkodzenia powłoki lakierniczej pojawiła się głęboka korozja bądź też w przypadku zaatakowania przez rdzę dużej powierzchni blachy. Wówczas najlepiej odwiedzić lakiernika bowiem konieczne będzie szpachlowanie, polerowanie i lakierowanie.

    Komentarze

    Na razie brak komentarzy, Twój może być pierwszy.

    Najnowsze wiadomości

    Zobacz więcej

    Najczęściej czytane

    Zobacz koniecznie:

    Wideo