Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Honda Insight w trzech wersjach

Piotr Walczak, Kurier Poranny
Honda Insight jest pojazdem skrojonym z pomysłem. A co najważniejsze - wyposażonym zarówno w silnik benzynowy jak i elektryczny

To auto wzbudza sporo emocji i cieszy się rosnącym zainteresowaniem. Mowa o Hondzie Insight. Dlaczego jest to samochód wyjątkowy? Odpowiedź jest prosta - bo to hybryda. Oznacza to tyle, że w aucie znajdują się dwie jednostki napędowe, czyli silnik benzynowy i elektryczny. W rozwiązaniu tym kryją się dwa pojęcia - ekologia i oszczędność. W tym modelu Hondy nowoczesnych technologii jest jednak o wiele więcej: układ hamulcowy umożliwia odzyskiwanie energii podczas hamowania, silnik wyłącza się na skrzyżowaniach, a podczas jazdy ekologicznej na wyświetlaczu rośnie kwiatek. Interesujące? To przechodzimy dalej.

Czysta przyjemność

Moc silnika benzynowego wynosi 88 koni mechanicznych, natomiast elektrycznego 14 KM. W aucie zastosowano bezstopniową skrzynię biegów CVT. Prędkość maksymalna tego auta to 182 km/h. Od zera do "setki" przyspiesza ono w 12,4 sek. Wynik nie jest imponujący, ale za to... Spalanie paliwa rzeczywiście robi wrażenie. W cyklu mieszanym jest to tylko 4,4 l/100 km. Podobnie niska jest emisja CO2 do atmosfery - zaledwie 101 g/km. Wynik naprawdę zaskakująco dobry.
Pojemność bagażnika w tej hybrydzie wynosi 408 litrów. Po złożeniu tylnej kanapy wzrasta ona do 1017 l. Co więcej, pod podłogą bagażnika wygospodarowano dodatkowy schowek na drobiazgi.

Opcje są bardzo do siebie podobne

Hondę Insight kupić można w trzech wersjach wyposażenia: Base, Comfort i Elegance. Już w standardowej Base znajdziemy szereg nowoczesnych systemów bezpieczeństwa i układów poprawiających komfort podczas jazdy. Zamontowano tu m.in. układ zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu ABS, elektroniczny rozdział siły hamowania EBD, asystenta hamowania awaryjnego BA, przednie i boczne poduszki powietrzne plus kurtyny, automatyczną klimatyzację, system stabilizacji toru jazdy VSA i wiele innych.

Design hybrydowej Hondy to łagodnie poprowadzona linia nadwozia od przednich reflektorów do tylnych świateł hamowania. Ciekawie wygląda dzielona tylna szyba, która wprowadza nieco sportowego charakteru. Rozwiązanie takie pozwoliło też znacznie powiększyć objętość bagażnika. Ogólnie rzecz biorąc auto skrojone zostało z pomysłem i niemałą fantazją. Przód to tradycyjne małe reflektory, jak to u Hondy bywa i nutka agresji.

Wnętrze jest eleganckie. Auto jest wprost naszpikowane elektroniką. Niestety, natłok przycisków i przełączników nie wszystkim może się spodobać. Co ciekawe elektroniczny prędkościomierz nie został umieszczony w tradycyjnym miejscu, a powyżej niego. Jeśli chodzi o miejsce w kabinie to jest go pod dostatkiem, zarówno z przodu jak i z tyłu.

Auto kosztuje 75.900 zł (wersja Base). Comfort to koszt rzędu 77.900 zł, a Elegance 80.900 zł. Naszym zdaniem, jak na tak bogate wyposażenie cena jest całkiem przystępna.
Podsumowując, Honda Insight to krok w stronę dalszej produkcji aut ekologicznych i oszczędnych. Zaskakuje w nim stylistyka nadwozia i bogate wyposażenie. Nie odstrasza również cena. Jedyny mankament, to taki sam silnik benzynowy i elektryczny w każdej wersji, stąd też brak tu jakiegoś wyboru. No i osiągi raczej o zawrót glowy nie przyprawią.

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Materiał oryginalny: Honda Insight w trzech wersjach - Echo Dnia Świętokrzyskie

Wróć na echodnia.eu Echo Dnia Podkarpackie