Tym razem wśród sprawdzanych samochodów znalazły się dwa hybrydowe samochody, toyota prius i honda insight, dwa małe SUV-y, skoda yeti i kia sorento, dwa miejskie auta citroen C3 i volkswagen polo oraz renault grand scenic i subaru legacy.
Na końcową notę składają się oceny w testach zderzenia czołowego, bocznego, symulacji potrącenia pieszego, w trakcie których kontrolowanych jest szereg parametrów określających ryzyko powstania urazów kierowcy i pasażerów. Od tego roku dodatkowo sprawdzane są stabilność foteli i stopień ochrony przed urazami kręgosłupa. Jeszcze kilka lat temu, maksymalna nota była rzadkością. Producenci poświęcają jednak kwestiom ochrony pasażerów szczególną uwagę, instalując coraz więcej poduszek powietrznych i stosując rozwiązania na przykład mocowania pedałów czy konstrukcji kolumny kierowniczej, zmniejszające ryzyko urazów. Efektem są coraz wyższe noty uzyskiwane przez nowe samochody. Spośród testowanych ostatnio ośmiu samochodów, na cztery gwiazdki oceniono jedynie citroena. Pozostałe samochody otrzymały maksymalną ocenę pięciu gwiazdek. Grand scenic to kolejny model Renault, który w testach NCAP otrzymał najwyższą ocenę.
Oba hybrydowe pojazdy poddane testom okazały się nie tylko przyjazne dla środowiska, ale także dla pieszych. Zarówno prius, jak i insight wypełniają surowe normy, które mają zacząć obowiązywać w 2012 roku, dotyczące ochrony pieszych w czasie zderzenia z samochodem. Poziom, jaki już prezentują oba modele, eksperci określili jako wybitny.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
