Inwestycja realizowana w ramach „Miejskich Obszarów Funkcjonalnych Stalowej Woli” przyczyni się przede wszystkim do zwiększenia mobilności osób mieszkających poza Niskiem. Celem projektu jest zmniejszenie oddziaływania transportu samochodowego na środowisko i klimat oraz poprawa dostępności i jakości transportu publicznego na terenie Stalowej Woli, która jest beneficjentem projektu (czerpiącym główne zyski), a Nisko partnerem.
Inwestycja pod nazwą „Budowa centrum przesiadkowego i ścieżek rowerowych na terenie Gminy i Miasta Nisko – etap II” została szczęśliwie zakończona w terminie. Do tej pory niewielki plac u zbiegu ulic 11 Listopada i Wolności szpecił miasto. Całość została uporządkowana, powstał ładny obiekt z zadaszoną wiatą i kilkanaście miejsc parkingowych.
– Zadaszenie jest po to, żeby można było pozostawić rower przyjeżdżając do Niska na przykład z Podwoliny, następnie pojechać chociażby do Stalowej Woli autobusem, wrócić i spokojnie zabrać rower i pojechać do domu. Wreszcie mamy uregulowane to miejsce, bardzo ładnie wygląda i na pewno spełni wszelkie oczekiwania w wymienionym wyżej zakresie – mówi Julian Ozimek Burmistrz Gminy i Miasta Nisko.
Wykonawcą tej części projektu była firma MAT-BUD z Niska. Wartość zadania to 141 tysięcy 415 złotych. Z kolei w realizacji są dalsze etapy inwestycji, a mianowicie ścieżki rowerowe wokół zbiornika wodnego na osiedlu Podwolina oraz wzdłuż ulicy Nowej.
– Nisko zostanie skomunikowane ze zbiornikiem wodnym na osiedlu Podwolina za pomocą ścieżek pieszo-rowerowych. Jest to potężna inwestycja, bo długość drogi dla rowerów wyniesie około trzech kilometrów. Centrum przesiadkowe będzie tu pełnić rolę końcowej stacji do pozostawienia roweru – dodaje burmistrz. Wartość tych zadań to około 2 miliony 500 tysięcy złotych. Realizacja ma potrwać do końca października. Czyli już niebawem cała inwestycja będzie gotowa.
Gminy tworzące Miejski Obszar Funkcjonalny: Stalowa Wola, Nisko, Pysznica i Zaleszany przygotowały propozycje wspólnych projektów. Planuje się zakup niskoemisyjnych autobusów komunikacji miejskiej, systemu informacji pasażerskiej, zaplecza technicznego do obsługi tych pojazdów, zakup nowych i wymiana zdewastowanych wiat przystankowych, budowa centrów i punktów przesiadkowych, pętli autobusowych, placów manewrowych, zatok przystankowych, parkingów „Park&Ride”/”Bike&Ride” oraz ścieżek rowerowych.Wysokość dofinansowania 42 miliony złotych.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?