Na drodze krajowej pod Grójcem będzie odcinkowy pomiar prędkości. System obejmie kontrolą blisko ośmiokilometrowy odcinek trasy

Odcinkowy pomiar prędkości będzie działał na drodze krajowej numer 50 relacji Grójec - Góra Kalwaria. Pomiar będzie rozpoczynał się na wysokości miejscowości Sułkowice, a kończył na wysokości miejscowości Drwalew. Obie te miejscowości znajdują się na terenie gminy Chynów, w powiecie grójeckim. Łącznie, odcinek, który ma zostać objęty kontrolą to około 7,5 kilometra. Obecnie trwa montaż systemu, a gdy się on zakończy odbędą się testy, które wskażą czy nie ma żadnych błędów oraz przekłamań. Jeżeli wszystko będzie działać zgodnie z założeniami, kierowcy poznają datę i godzinę oficjalnego wdrożenia systemu. Wiadomo jednak, że oficjalna data wdrożenia systemu odcinkowego pomiaru prędkości nie jest odległa.

- Termin uruchomienia urządzenia uzależniony jest od zakończenia prac związanych z instalacją, legalizacją oraz zapewnieniem zasilania" - informuje Biuro Informacji i Promocji Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.

W Polsce odcinkowe pomiary prędkości działają oficjalnie od 2015 roku. System działa w oparciu o urządzenia ustawione na początku oraz końcu kontrolowanego odcinka. Urządzenia te rejestrują wjazd oraz wyjazd samochodu. Odcinkowe pomiary prędkości wykonują zdjęcia samochodów oraz mierzą czas, w którym auta pokonują dany odcinek. Kontrolowane odcinki mają kilka kilometrów długości. Na podstawie czasu wjazdu oraz wyjazdu analizowana jest prędkość pojazdu. Odcinkowe pomiary prędkości są zawsze oznaczone znakiem z informacją, na jakiej długości odbywa się kontrola. Systemy wykonują pomiary bez przerwy, również w trudnych warunkach pogodowych, rejestrują prędkość pojazdów co najmniej od 30 do 220 kilometrów na godzinę, identyfikować rodzaj pojazdu, wykonywać wysokiej jakości zdjęcia bez względu na porę dnia.

Niektórzy specjaliści od organizacji ruchu drogowego podnoszą jednak pewien problem związany z takim właśnie dyscyplinowaniem kierowców. Zdarza się bowiem, że kierowcy po minięciu znaku informacyjnego głowią się, jak oszukać urządzenia i obniżyć średnią prędkość jazdy na kontrolowanym odcinku. Nierzadko kończy się to niebezpiecznymi manewrami, jak na przykład bardzo wolną jazdą na ostatnich kilometrach odcinkowego pomiaru prędkości czy nawet kilkuminutowym postojem na poboczu.

Warto wspomnieć, że w połowie roku odcinkowy pomiar prędkości zaczął działać także na obwodnicy Białobrzegów, na trasie S7. System zaczął funkcjonować dokładnie 6 czerwca. Włączenie systemu poprzedziły testy próbne, które pokazały, że nie ma żadnych przekłamań ani błędów. Patrząc od strony Radomia znak informujący, że wjeżdżamy w strefę odcinkowego pomiaru prędkości pojawia się około 8 kilometrów od Jedlińska na wysokości miejscowości Gózd, znak informujący o zakończeniu odcinkowego pomiaru prędkości jest na końcu obwodnicy Białobrzegów w okolicy miejscowości Falęcice. Urządzenia rejestrujące prędkość i kamery umieszczono na bramownicach, które zwyczajnie służą do systemu pobierania opłat elektronicznych za przejazd.