Radom-Warka. Ruszyła budowa trasy kolejowej numer osiem. Będą utrudnienia!

- Między 4 a 8 września na odcinku Radom - Bartodzieje będą wymieniane szyny. 9 września takie same prace będą prowadzone na szlaku Grabów - Strzyżyna. Prace umożliwią utrzymanie parametrów technicznych linii i nie będzie konieczne wprowadzanie ograniczeń prędkości - informuje Karol Jakubowski ze spółki PKP PLK. Dodaje, że w czasie porannego i popołudniowego szczytu przewozowego pociągi będą kursowały normalnie. Przez pozostałą część dnia pasażerowie będą mieli do dyspozycji zastępczą komunikację autobusową na remontowanych odcinkach.

Informacje o zmienionej organizacji ruchu będą dostępne na stacjach i przystankach, można je także wygodnie sprawdzić na stronie portalpasazera.pl.

Od 10 września do 10 października wykonawca modernizacji linii numer 8 na odcinku Warka - Radom rozpocznie prace przygotowawcze do przebudowy. Będzie dostarczał niezbędne materiały budowlane i sprzęt. - Działania te nie spowodują utrudnień dla pasażerów - mówi Karol Jakubowski.

Wykonawcy przebudują układ torowy, wszystkie stacje i przystanki kolejowe, przejazdy, odwodnienie. Wymienią podstacje i sieć trakcyjną, zbudują nową sieć telekomunikacyjną na potrzeby prowadzenia ruchu kolejowego i nowe nastawnie. Złagodzone będą promienie łuków, żeby pociągi mogły jechać szybciej, a przy stacjach będą nowe parkingi.

Na całej trasie do stolicy pociągi będą mogły jechać z prędkością 160 kilometrów na godzinę. Za zaprojektowanie i roboty budowlane firmy wykonujące trasę z Radomia do Warki dostaną 527,9 miliona złotych. Ten odcinek trasy ma być gotowy w drugim kwartale 2021 roku.

Zobacz też: Otwarcie trasy ekspresowej S7 Radom-granica województw mazowieckiego i świętokrzyskiego