Gigantyczny ruch na zwoleńskiej "dwunastce"

Dwunastka prowadzi przez Zwoleń przez samo centrum miasta, jak jest to uciążliwe wiedzą wszyscy mieszkańcy. Szczególnie jest to dokuczliwe na Placu Kochanowskiego i na ulicy Wojska Polskiego, gdzie znajdują się światła. Hamowanie oraz ruszanie ciężarówek odbywa się w ogromnym hałasie i w oparach spalin. Te spostrzeżenia o ogromnym natężeniu ruchu potwierdzają wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu, jaki przeprowadzono przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad na całej sieci dróg krajowych. W wybrane dni w ponad 1900 punktach można było zauważyć tabliczki z napisem „Pomiar ruchu” oraz stojących przy nich obserwatorów lub sprzęt do wideorejestracji. Właśnie tam było wykonywane zliczanie jadących pojazdów.

W Polsce w najbardziej obciążonych odcinkach dróg dziennie przejeżdża 100 tysięcy samochodów. W regionie radomskim największe natężenie ruchu zanotowano na trasie numer 7 na odcinku z Grójca do Falęcic, gdzie w ciągu doby przejeżdżało średnio 30.845 pojazdów silnikowych, w tym 113 motocykli, 21.356 samochodów osobowych, mikrobusów, 4310 samochodów dostawczych, 4019 samochodów ciężarowych z przyczepami, 837 bez przyczep, 210 autobusów i... ani jednego ciągnika rolniczego.

Na tym odcinku jest jednak trasa ekspresowa, natomiast najbardziej „oblężonym" odcinkiem zwykłej trasy jest przebiegająca przez Zwoleń dwunastka. Doliczono się tam 15599 pojazdów (76 motocykli, 10669 samochodów osobowych, 1357 dostawczych, 2731 samochodów ciężarowych bez przyczep, 652 z przyczepami, 107 autobusów i 7 ciągników rolniczych).

Dane na temat natężenia ruchu pojazdów są wykorzystywane przy podejmowaniu decyzji związanych z klasyfikacją dróg, ustalaniem ciągów dróg oraz ich priorytetów w sieci drogowej. Przez lata tłumaczono, że póki co budowa trasy szybkiego ruchu S12 na odcinku z Piotrkowa Trybunalskiego do Lublina i wschodniej granicy Polski przez Radom jest nieuzasadniona z powodu zbyt niskiego natężenia ruchu. Z ostatnich obliczeń Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wynika jednak, że o ile ilość pojazdów na odcinku od Piotrkowa Trybunalskiego do Radomia jest umiarkowana, to znacznie rośnie na odcinku do Puław.

Według GDDKiA ruszyły przygotowania do budowy drogi ekspresowej S12, która docelowo ma zaczynać się w Piotrkowie Trybunalskim, gdzie będzie przecinała się między innymi z autostradą A1 oraz S8. Następnie przebiegnie przez Radom, dalej prowadząc przez Zwoleń dotrze do Puław i wraz z trasą S17 do Lublina.