Budowa obwodnicy Opatowa. Powstają mosty, wiadukty i estakady. Zobacz jak wyglądają prace

Prace przy budowie obwodnicy Opatowa prowadzone są przy każdej drodze prowadzącej do miasta. Przy drodze 757 Opatów – Staszów w miejscowości Marcinkowice, przy krajowej 9 w miejscowości Okalina, przy drodze relacji Opatów – Ćmielów, Opatów – Ostrowiec, przy krajowej 74 czy przy ulicy Świętokrzyskiej. W tych miejscach powstają także wiadukty i mosty.

Zobaczcie galerię zdjęć z budowy obwodnicy Opatowa - stan na 12 września 2023

- Aktualnie prowadzone są prace przy budowie 13 mostów, wiaduktów i estakad. Wykonane zostały posadowienia tych obiektów, wykonywane są między innymi filary, stopy fundamentowe, korpusy. Widać już na przykład elementy konstrukcji najdłuższej estakady prawie 300-metrowej w ciągu krajowej „dziewiątki” nad rzeką Marcinkowską. Trwają roboty żelbetowe w obrębie filarów obiektu

– wyjaśnia Małgorzata Pawelec – Buras rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Kielcach.

Jak dodaje pani rzecznik, teren pod budowę trasy głównej został odhumusowany w około 85 procentach.
- Zaawansowanie robót przy nasypach i wykopach przekroczyło 30 procent. Od września rozpoczęły się prace przy ulepszaniu podłoża i wykonywaniu podbudowy z kruszywa. To umożliwi jeszcze w tym roku wykonanie pierwszych odcinków próbnych podbudowy bitumicznej. Przełożona została większość mediów w zakresie około 85 procent. Zakończona została przebudowa sieci gazowej. Trwa budowa kanalizacji deszczowej i oświetlenia w obrębie węzłów – dodaje Małgorzata Pawelec – Buras.

Obwodnica Opatowa to bardzo wyczekiwana inwestycja przez mieszkańców. Przez miasto przebiegają dwie ważne trasy krajowej o bardzo dużym natężeniu ruchu: Sulejów - Kielce – Kraśnik oraz Radom – Ostrowiec Świętokrzyski -Rzeszów. Przez miasto obie te trasy biegną jednym śladem, wąską ulicą, między ciasną zabudową, co sprawia, że w godzinach szczytu Opatów jest zakorkowany. W ciągu doby przez miasto przejeżdża kilkanaście tysięcy pojazdów. Obwodnica Opatowa uwolni miasto od ruchu tranzytowego, zatorów i spalin, poprawi jakość życia mieszkańców oraz bezpieczeństwo i komfort podróżujących tranzytem. 

Obwodnica Opatowa będzie miała około 12 kilometrów. W większości będzie przebiegać nowy śladem i będzie drogą klasy GP czyli droga główną ruchu przyspieszonego. Powstaje po południowo-zachodniej stronie Opatowa.

W przyszłości będzie także stanowiła ważny odcinek planowanej drogi ekspresowej S74, która w przyszłości połączy województwa łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie.  Odcinek biec będzie po południowo-zachodniej stronie Opatowa, a jej uzupełnieniem będzie w przyszłości projektowany odrębnie 3-kilometrowy łącznik w ciągu drogi krajowej numer74 poprowadzony na północ od miasta.

W ramach obwodnicy planowane są dwa węzły drogowe: węzeł Opatów na skrzyżowaniu istniejącej drogi numer 9 z jej przyszłym przebiegiem i z planowanym tak zwanym łącznikiem północnym do drogi krajowej numer 74 oraz węzeł Marcinkowice na skrzyżowaniu planowanej drogi ekspresowej S74 z projektowaną drogą krajową numer 9 zapewniający skomunikowanie z drogą wojewódzką numer 757 do Staszowa.  

Nowa droga przebiegać będzie przez gminy Opatów, Lipnik i Sadowie. Na skrzyżowaniu obecnej drogi krajowej numer 74 z nowym przebiegiem drogi krajowej numer 9, a także na włączeniu przyszłej S74 do istniejącej „dziewiątki” planowane są bezkolizyjne ronda. W ramach inwestycji powstaną obiekty inżynierskie - estakady, wiadukty, mosty, przejścia dla zwierząt i przepusty. 
Planowane jest wykonanie dróg dojazdowych, urządzeń ochrony środowiska, w tym ekranów akustycznych, infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, oświetlenia i odwodnienia, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.  

Obwodnicą mamy pojechać na początku 2025 roku. Jej budowa będzie kosztować ponad 430 milionów złotych.

Zobaczcie galerię zdjęć z budowy obwodnicy Opatowa - stan na 12 września 2023