Korki dopiero się zaczną

W roku 2008 kierowcy wjeżdżający do Kielc i miejscowi muszą nastawić się na drogowy koszmar. Zaplanowano kilkanaście inwestycji, które istotnie będą utrudniać ruch. Najgorzej będzie się jeździć od wiosny do jesieni.

O tym, że korki mogą być bardzo dotkliwe kielczanie odczuli w ubiegłym roku, gdy zamknięte dla ruchu były wiadukty na ulicy Krakowskiej. Tylko ta inwestycja powodowała wiele utrudnień w ruchu. Można jednak powiedzieć, że był to dopiero przedsmak tego, co kierowców czeka w bieżącym roku.

Rynek

Pięć głównych inwestycji, jakie będą prowadzone zapewne spowodują, że w mieście tworzyć się będą zatory. Na wiosnę zaplanowano rozpoczęcie modernizacji kieleckiego Rynku.
- Inwestycja rozpisana jest na trzy lata. Na początku modernizacji będzie można jeszcze przez niego przejechać. Obecnie opracowywane są koncepcje organizacji ruchu. Należy się jednak liczyć z tym, że wraz z postępem prac organizacje ulegać będą zmianom - informuje Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.
Utrudnienia w przejechaniu przez Rynek powodować będą, że pozostaną jedynie dwie drogi przejazdu z północy na południe w obrębie ścisłego centrum. Jeden poprzez ulicę Żelazną, drugi - Źródłową. Tam z pewnością zrobi się ciasno.

Źródłowa - Sandomierska

Właśnie zwłaszcza w rejonie ulicy Źródłowej może być dodatkowo nieciekawie. Kompleksowo przebudowane zostanie skrzyżowanie tej arterii z ulicą Sandomierską, aleją Solidarności i ulicą Bodzentyńską. Na fragmencie ulicy Źródłowej na wysokości kiosku zostanie wybudowany trzeci pas ruchu przeznaczony dla autobusów. Podobnie będzie na ulicy Bodzentyńskiej. Gruntownie zostanie zmodernizowane samo skrzyżowanie. Inny kształt będzie miała będąca w środku niego wyspa centralna. Położona zostanie także nowa nawierzchnia.

- W rejonie skrzyżowania należy się spodziewać znacznych utrudnień w ruchu. Inwestycję chcemy zrealizować wiosną i latem - informuje Piotr Wójcik, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg.

Most Herbski

Kolejną niezwykle ważną, ale też uciążliwą dla kierowców inwestycją, będą prace na znajdującym się w stanie technicznej agonii moście Herbskim (krótszy wiadukt patrząc od strony centrum miasta). Konstrukcja zostanie wyburzona, a na jej miejscu powstanie zupełnie nowa. Inwestycję zaplanowano na dwa lata. Rozpocznie się ona w maju. Po rozebraniu wiaduktu należy się spodziewać zatorów, które tworzyć się będą przy dojeździe do ronda Herlinga-Grudzińskiego, na ulicy Okrzei, Skrzetlewskiej i Łódzkiej. Tamtędy właśnie prowadzą naturalne drogi objazdu.

Krakowska

Na kolejny ogień idzie ulica Krakowska, która zostanie kompletnie zmodernizowana od wiaduktów przy Kadzielni aż do granic miasta. Jak informuje dyrektor Piotr Wójcik, nie wiadomo dokładnie, kiedy ruszą prace, gdyż zaplanowana na dwa lata inwestycja jest współfinansowana z funduszy unijnych. Pewne jest jedynie, że drogowcy wkroczą na Krakowską w tym roku. Na dwupasmówce w kierunku Chęcin zostanie wymieniona nawierzchnia, droga zyska też nowe oświetlenie. Kierowcy fragmentami będą poruszać się jedną nitką w obu kierunkach. Arteria zostanie w zasadzie wybudowana od podstaw.

Most na Bobrzy

Dyrektor Piotr Wójcik informuje, że z utrudnieniami w ruchu trzeba się też będzie liczyć na wyjeździe z Kielc w kierunku Jaworzni i Piekoszowa. Na Białogonie zostanie rozebrany most na Bobrzy na ulicy Za Walcownią. Jego stan techniczny, podobnie jak konstrukcji na Herbach, jest tragiczny. - W tym miejscu nie powinno być jednak większych problemów z przejazdem, gdyż zostanie wybudowany most tymczasowy.

Utrudnienia lokalne

Oprócz wymienionych dużych drogowych inwestycji, realizowanych w bieżącym roku będzie także kilka mniejszych, mających charakter bardziej lokalny. Jednak i tam trzeba się liczyć z przejściowymi utrudnieniami w ruchu.

Kontynuowany będzie remont ulicy Malików, zainstalowana będzie nowa sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ulic Kołłątaja i Jagiellońskiej nieopodal bazy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji. Wybudowany zostanie łącznik pomiędzy ulicami Sikorskiego i Piłsudskiego. Prace w ziemi w pasach drogowych prowadzone będą przy budowie oczyszczalni wód deszczowych. Powstaną one między innymi na ulicach Paderewskiego, Nowy Świat oraz na Ostrej Górce. Kolektor deszczowy zostanie też zainstalowany przy ulicy Pakosz. Tam należy się spodziewać większych utrudnień w ruchu.

Realizacja większości z kluczowych inwestycji zaplanowana jest na dwa, trzy lata. Kierowcy będą się musieli uzbroić w cierpliwość, bo korki w Kielcach tak naprawdę dopiero się zaczną. Z drugiej jednak strony nie będzie można narzekać, że nic w kwestiach drogowych w mieście się nie dzieje. W 2008 roku na inwestycje drogowe miasto wyda blisko 77 milionów złotych.