Sprawa budowy drugiego mostu na Wiśle w Sandomierzu jest już przesądzona. W najbliższych tygodniach ogłoszony zostanie przetarg, który wyłoni wykonawcę inwestycji.
Most na pewno powstanie. - Inwestycja jest w rządowych planach budowy dróg do 2015 roku. W budżecie na ten rok przewidziane zostały pieniądze na to zadanie - informuje Ewa Sayor, dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
ZAPROJEKTUJE I WYBUDUJE
To bardzo dobra wiadomość dla wszystkich, którzy pokonują zatłoczony sandomierski most. Natężenie ruchu na tym fragmencie drogi krajowej numer 77 jest porównywalne z tym na autostradzie. To około 23 tysiące samochodów w ciągu doby! Kolejnym problemem jest stan techniczny - obiekt wymaga gruntownego remontu. Nie da się go przeprowadzić, nie wyłączając mostu z ruchu.
Przetarg zostanie ogłoszony prawdopodobnie na początku marca, w systemie "zaprojektuj - wybuduj". Oznacza to, że firma, która wygra przetarg będzie musiała przygotować projekt budowlany, a potem postawić most. Taki tryb realizacji inwestycji, choć niełatwy, przyspiesza budowę. Do tej pory w kraju przeprowadzono niewiele takich przetargów.
- Termin realizacji inwestycji - wykonania projektu, a potem budowy mostu - zostanie ustalony na 36 miesięcy - mówi Ewa Sayor.
MIASTO WYKUPI TERENY
Firma, która wygra przetarg będzie musiała również uzyskać pozwolenie na budowę. Jeśli wszystko pójdzie z planem, budowa - według Ewy Sayor - ruszy wiosną przyszłego roku. Ciężar finansowy wykupu gruntów pod inwestycję wzięło na siebie miasto.
W tegorocznym budżecie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przewidziane są fundusze na prace projektowe. Pieniądze na budowę mają być w budżecie przyszłorocznym i na 2010 rok.
Po oddaniu nowego mostu, istniejący zostanie wyłączony z ruchu i przejdzie remont. Przetarg, który wkrótce zostanie ogłoszony, obejmie również to zadanie.
OBWODNICA OPROTESTOWANA
Nowy most tymczasowo zostanie włączony do ulicy Lwowskiej, w przyszłości zaś do "Lwowskiej bis". Budowa nowej obwodnicy Sandomierza, drogi klasy PG (główna - przyspieszona) prowadzącej do mostu na Trześniówce będzie stanowić drugi etap inwestycji. Przygotowania do jej realizacji ruszą prawdopodobnie pod koniec tego roku.
W najbliższych dniach wojewoda ma wydać decyzję lokalizacyjną. Jak pisaliśmy w ubiegłym tygodniu, przeciwko inwestycji protestuje około 130 mieszkańców prawobrzeżnej części Sandomierza, niezadowolonych z planowanego przebiegu drogi. Protesty - zapewnia dyrektor Sayor - nie wpłyną na termin rozpoczęcia pierwszego etapu prac, czyli budowę mostu.
Koszt budowy mostu i "Lwowskiej bis" jest szacowany na około 200 milionów złotych.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
