- Koronawirus, perspektywa głębokiego kryzysu gospodarczego i uziemiona większość samolotów pasażerskich na świecie. Czy to naprawdę dobry czas na budowę lotniska w Radomiu ?
- To jest podwójnie dobry czas. Po pierwsze mamy perspektywę całkowitego zakorkowania się lotniska na Okęciu w Warszawie. W wyniku epidemii koronawirusa jest tylko odsunięte w czasie. Wiedzieliśmy, że do tego zakorkowania dojdzie w roku przyszłym – 2021. Efektem koronawirusa będzie to, że zakorkowanie lotniska Fryderyka Chopina będzie przesunięte na rok 2022. Akurat wtedy lotnisko w Radomiu będzie już gotowe. Z punktu widzenia lotniska w Radomiu trzeba się śpieszyć, aby te wszystkie ambitne harmonogramy, które zostały właśnie ogłoszone, były dotrzymane. Drugim ważnym czynnikiem, który sprawia, że jest to dobry czas na tego rodzaju inwestycje jest oczywiście kryzys gospodarczy, który dotyka bardzo wielu przedsiębiorców. I właśnie w czasie takiego kryzysu wszystkie doświadczenia historyczne wskazują, że wielkie inwestycje publiczne, pomagają wyjść gospodarce z kryzysu. Najbardziej znany taki przypadek to „New Deal” Franklina Delano Roosevelta w latach 1933-1939 po wielkiej depresji gospodarczej w Stanach Zjednoczonych. Budowano wtedy w Ameryce wielkie sieci autostrad. Nasz rząd będzie z pewnością kontynuował wielkie inwestycje, zarówno budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego jak i Portu Lotniczego Warszawa Radom. Będą budowane też „szprychy” kolejowe, z których skorzysta też Radom, bo to będzie nowe połączenie kolejowe na trasie Centralny Port Komunikacyjny – Grójec – Radom – Rzeszów.
- Wierzy pan w to, że w czerwcu 2022 roku pierwsze duże samoloty pasażerskie wystartują z tego lotniska, jak zakłada harmonogram ?
- Z rozmów z wykonawcami budowy w Radomiu wiemy, że koronawirus nie zaburzył harmonogramu prac na lotnisku na Sadkowie. W kilku przypadkach wyprzedzamy ten harmonogram, na przykład budowa drogi startowej ma trzytygodniowe wyprzedzenie. W przypadku terminala wszystko jest też w najlepszym porządku, w przyszłym miesiącu będziemy już widzieli zarysy budynku. Na przełomie lipca i sierpnia zobaczymy szkielet terminala. Do końca roku obiekt będzie już zamknięty w stanie surowym.
- Ta inwestycja budzi sporo emocji, również w Radomiu. Setki wojskowych zatrudnionych na lotnisku obawia się, że w przyszłości nie da się pogodzić wojskowej i cywilnej funkcji lotniska na Sadkowie. Czy za 5 lat będzie możliwe pogodzenie dwóch funkcji tego lotniska.
- Na pewno będzie możliwe pogodzenie lotniska wojskowego z cywilnym. Mamy przykłady wielkich lotnisk w Polsce, które tak funkcjonują, na przykład lotnisko w Balicach w Krakowie, albo Okęcie w Warszawie. Państwowe Przedsiębiorstwo „Porty Lotnicze” są przecież właścicielem lotniska na Okęciu, ma więc doświadczenie we współpracy z wojskiem. Ale jakie samoloty będą stacjonować w Radomiu, to jest oczywiście decyzja dowództwa wojsk powietrznych. Wiemy, że są w tym regionie trzy lotniska, ważne ze względu na bezpieczeństwo państwa – Dęblinie, Nowym Mieście nad Pilicą i w Radomiu. Rozumiem związek sentymentalny Radomia z lotnictwem wojskowym, więc obiecuję zrobić wszystko, aby rola lotniska na Sadkowie była jak największa w systemie lotnictwa wojskowego.
- Jak będzie wyglądał Port Lotniczy Radom? [WIZUALIZACJE]
- 30 lat samorządu. Zobacz kto rządził Radomiem. Przypominamy prezydentów od 1990 roku do dziś [ZDJĘCIA]
- Fuszerka na budowie stadionu i hali w Radomiu! [ZDJĘCIA]
- Moda w czasach PRL-u. W tym chodzili nasi rodzice! ZDJĘCIA
- Radomskie rudery psują krajobraz miasta ZDJĘCIA
- Jak wyglądał Radom w latach 80.? Zobacz archiwalne zdjęcia!
Strefa Biznesu: Zwolnienia grupowe w Polsce. Ekspert uspokaja
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?